موزه واسا (Vasamuseet): شاهکار باستانی دریایی در قلب استکهلم - مجله هاستفا

برای دریافت مشاوره و خدمات تخصصی گردشگری و سفر به سراسر دنیا با bestcanadatours.com مجری مستقیم تورهای مسافرتی و گردشگری همراه باشید.

در برخی از نقاط دنیا و مخصوصا مکان هایی که نزدیک به دریا هستند، برخی کشتی هایی که به اصطلاح به گل نشسته اند و یا سالیان سال غرق شده بودند، تبدیل به موزه هایی دیدنی و جالب شده اند که افراد زیادی را از سرتاسر دنیا برای بازدید به سمت خود می کشانند. موزه واسا در استکهلم سوئد از موزه هایی در این کشور است که در یکی کشتی به گل نشسته به وجود آمده است. موزه واسا در واقع قبلا یک کشتی جنگی بوده که غرق شده و بعد از گذشت سالیان طولانی وقتی به روی آب آمده، تبدیل به موزه اش کرده اند.

همه چیز درباره موزه واسا در استکهلم

موزه واسا در استکهلم یکی از موزه های بسیار قدیمی و تاریخی است که قدمت آن به قرن 17 میلادی باز می شود. همانطور که در مقدمه هم گفتیم، این موزه قبل از این که به کاربری فعلیش دربیاید در واقع یک کشتی جنگی سوئدی غرق شده بوده است که برای سالیان سال متروک و بدون استفاده باقی مانده بوده. داستان کشتی موزه واسا از این قرار است که این کشتی نگون بخت که به عنوان یک کشتی جنگی با اخرین متد روز در ان سال ها ساخته شده بود، از استکهلم به راه افتاد اما در راه رسیدن به مقصد خود متاسفانه چنان باید آغاز به وزیدن گرفت که این کشتی به همراه تمامی خدمه و تجهیزات خود به اعماق دریا فرو رفت و غرق شد. مورخانی که در آن روزها واقعه غرق شدن این کشتی را ثبت کردند ، در یادداشت های خود آورده اند که:

در سال 1628 میلادی از بندر استکهلم چند کشتی جنگی علی الخصوص کشتی واسا سفر خود را از آغاز کردند که به خاطر وزش باد این کشتی ها به مقصد نرسیدند.

بر طبق اسناد موجودی که توسط بسیاری از مورخین محلی و اروپایی به جای مانده؛ این کشتی که در اصل یک کشتی جنگی بسیار پیشرفته بود، یکی از بهترین کشتی های سوئدی بوده که 64 توپ جنگی هم در ناوگان خود داشته است. بر طبق همین گفته ها، کشتی واسا به سمت حرکت به سمت راه های دریایی کشور لهستان بوده که به خاطر وزش شدید باد، به مقصد خود و جنگ با دشمن دیرینه سوئدی ها در آن زمان نرسیده و با تمامی خدمه دریایی خود کاملا قطع شده است.

کشتی واسا برای مدت 3 قرن تمام در زیر آب ها بود که بالاخره در قرن 19 میلادی کشف شد. این کشتی توسط یکی از پژوهشگران آزاد سوئدی به نام آندرس فرانزن کشف شد که پس از کشف این کشتی در سال 1950 میلادی، سر و صدای بسیاری در جهانی اکتشافات تاریخی به پا کرد.مدت زیادی هم اتفاقا طول نکشید که ایده ساخت این موزه با موضوع نمایش این کشتی به وجود آمد. برای آماده سازی این کشتی، یک گروه مهندسی هلندی بسیار مشهور به صورت تخصصی کار بر روی آن را آغاز کردند. سال پس از کشف این کشتی غرق شده باشکوه، ایده به وجود آوردن موزه ای با موضوع یک کشتی به وجود آمد که پس از عملی کردن آن، این موزه یکی از پر بازدیدترین موزه های موضوعی استکهلم نامیده شد.

گروه هلندی که بر روی این پروژه کار می کردند، از مجسمه سازها، باستان شناس ها، آهنگران، شیشه کاران و نجارهای حرفه ای تشکیل شده بود که با استفاده از مهارت های خود بتوانند تا این موزه را به شکل اولیه خود در بیاورند. پس از اعمال تغییراتی که این گروه بر روی کشتی اعمال کردند بالاخره کشتی واسا در سال 1961 از جای اولیه خود خارج شد و پس از ریختن ماده ای مومی از پلی اتیلن که برای چندین ماه بر روی کشتی می ریختند، این کشتی آماده بازدید عموم شد. این ماده موجب بالا رفتن استحکام و عمر کشتی می شود.

امروزه در این کشتی هزاران شی تاریخی که از کشتی واسا کشف شده است، به نمایش عموم گذاشته می شود. از جمله وسایلی که امروزه در موزه واسا در استکلهم به نمایش گذاشته شده و متعلق به همین کشتی بوده است می توانیم به: تجهیزات و مجسمه های کنده کاری شده، بیش از 14 هزار شی چوبی پیدا شده، قدیمی ترین بادبان های موجود در جهان، استخوان های خدمه کشتی و بسیاری از وسایل ریز و درشت دیگر اشاره نماییم. این اشیا هر کدام به صورت مجزا و مخصوص مورد بررسی، بازسازی و ترمیم و همچنین مستحکم سازی قرار گرفته اند. نکته جالبی که درباره موزه واسا وجود دارد این است که این کشتی به گونه ای امروزه تزئین و بازسازی شده است که همچون روز اولش و مثل یک پازل تکه هایش در کنار هم قرار گرفته اند. موزه واسا در استکهلم در منطقه یوگوردن سوئد به نمایش در آمده است. یورگوردن (Djurgården) یک جزیره در استکهلم است. درباره این جزیره باید بگوییم که در آن بسیاری از جاذبه های تاریخی مختلفی قرار گرفته است.

حقایقی عجیب درباره کشتی واسا در استکهلم

• کشتی واسا به خاطر وزش باد غرق شده است! در واقع این کشتی به خاطر شدت وزش باد در جهت مخالف، نتوانسته تا تعادل خود را حفظ نماید و در نتیجه خود و تمام خدمه اش غرق می شوند.
• حدود 150 نفر در آن لحظه سوار بر کشتی واسا بودن ولی طبق شواهد بین 30 تا 50 نفر غرق شدن و در حال حاضر اسکلت 25 نفر از آن ها پیدا شده است. برخی از بخش های این موزه در حال بازسازی و مقاوم سازی مجدد است.
• موزه واسا را در نهایت به عنوان یک موزه دریانوردی در تمامی منابع معرفی می نمایند.
• ترمیم کشتی واسا که امروزه موزه واسا است، 27 سال طول کشید.
• موزه واسا در استکهلم بین سال های 1988 تا 1990 افتتاح شد و عموم مردم این اجازه را پیدا کردند تا از آن بازید نمایند.

• شاید برایتان عجیب باشد که چرا این کشتی که با توجه به این که به نسبت زمانه خودش با امکانات فراوانی ساخته شد، اما چگونه با وزش باد در جهت مخالف غرق شده است؟ در جواب شما باید بگوییم که، با قرار دادن بیش از اندازه توپ های جنگی بر روی عرشه و انبار کشتی باعث عدم تناسب کافی وزن بخش های بالایی و پایینی کشتی شده بود. بنابراین وقتی کشتی در معرض بادهای شدیدی قرار گرفت، تعادل خود را از دست داد و غرق شد.
• در سال 2008 میلادی، بیش از 1 میلیون 200 هزار نفر از موزه واسا در استکهلم بازدید کردند که این در نوع خود یک رکورد برای این کشتی جنگی سابق و موزه فعلی محسوب می شود.
• امروزه این کشتی غرق شده سابق که در حال حاضر تبدیل به موزه واسا در استکهلم شده است را می توان گفت که تبدیل به پربازدیدترین موزه در سراسر منطقه اسکاندیناوی و کشورهای حاضر در آن شده است.
• زمانی که این کشتی از آب بیرون کشیده شد، اجسام زیادی هم در آن بودند و با کشتی بالا آمدند و به همین خاطر، یکی از مهم ترین کشف های تاریخی قرن 19 در سوئد و اسکاندیناوی به حساب می آید.
• لیست این اقلام در کل، 14 هزار سازه چوبی و 700 مجسمه می باشد.
• تمام اشیا پیدا شده در این کشتی در طی سالیان مختلف، همگی در پلن اصلی خود قرار گرفته اند.

راستاهای دسترسی به موزه واسا در استکهلم

اگر قصد سفر به استکهلم را دارید حتما بازدید از این موزه را در برنامه های خود قرار دهید مخصوصا اگر که به موضعات دریانوردی و کشتی ها علاقه مند هستید. با فرض این که شما در مرکز شهر استکهلم و در ایستگاه مرکزی این شهر قرار گرفته باشید، برای رفتن به این موزه می توانید تا از ماشین، قطار مترو، پیاده روی و راستاهای مخصوص دوچرخه سواری استفاده کنید.

• اگر می خواهید تا از ماشین و یا تاکسی های خصوصی استفاده کنید باید بدانید که؛ پس از پیمودن 3.5 کیلومتر از ایستگاه مرکزی شهر استکهلم و پس از 17 الی 18 دقیقه به این موزه خواهید رسید.
• اگر قصد دارید تا از مترو استفاده کندی دقیقا اگر مبدا خود را از مرکز شهر آمستردام در نظر بگیرید، 18 الی 20 دقیقه در راه هستید.
• اگر قصد دارید تا پیاده از ایستگاه مرکزی استکهلم به موزه واسا در استکهلم بروید با استفاده از راستاهای مخصوص پیاده روی تنها 32 دقیقه بعد با پسمودن راستا 2.6 کیلومتری به این موزه خواهید رسید.
• و در پایان اگر می خواهید تا از مسرهای مخصوص دوچرخه سواری استفاده کنید، شما 3 جاده مخصوص برای انتخاب دارید. این جاده ها به ترتیب کوتاه بودن راستا 2.7 کیلومتر، 2.9 کیلومتر و در آخر 3 کیلومتر مساحت دارند. به ترتیب طول راستا هم با احتمال شرایط نرمال، به ترتیب؛ 11، 13 و 14 دقیقه طول می کشد تا شما به این موزه برسید.

آدرس موزه واسا در استکهلم

Galärvarvsvägen 14, 115 21 Stockholm, Sweden

این موزه در روزهای کاری باز است و شما می توانید از ساعت 10 صبح از آن بازدید نمایید.

اگر دوست دارید تا از این موزه تاریخی و متفاوت خبر داشته باشید و یا بیشتر درباره آن و البته برنامه هایی که در آن در جریان است بدانید، پیشنهاد می کنیم که به وب سایت رسمی این موزه مراجعه فرمایید. ⚓

تاریخچه ساخت کشتی واسا

کشتی واسا در سال 1626 به دستور پادشاه گوستاو آدولف دوم ساخته شد. هدف از ساخت این کشتی، نمایش قدرت امپراتوری سوئد در دریای بالتیک بود. واسا با 64 توپ جنگی، یکی از مجهزترین کشتی‌های جنگی زمان خود به شمار می‌رفت. ساخت این کشتی حدود دو سال به طول انجامید و هزینه قابل توجهی برای خزانه سلطنتی در بر داشت.

فاجعه غرق شدن واسا

در 10 آگوست 1628، واسا برای اولین سفر دریایی خود از بندر استکهلم حرکت کرد. اما تنها پس از حدود 1300 متر، به دلیل وزش باد شدید و طراحی نامتعادل، کج شد و آب به داخل کشتی نفوذ کرد. در کمتر از یک ساعت، این کشتی عظیم به همراه حدود 30 تا 50 نفر از خدمه در آب‌های سرد استکهلم غرق شد. این حادثه به یکی از بزرگترین فجایع دریایی تاریخ سوئد تبدیل شد.

کشف مجدد و بازیابی

واسا برای بیش از 300 سال در اعماق دریا مدفون ماند تا اینکه در سال 1956 توسط باستان‌شناس آماتور، آندرس فرانزن، کشف شد. عملیات بازیابی کشتی در سال 1961 آغاز شد و با موفقیت به پایان رسید. این عملیات یکی از پیچیده‌ترین پروژه‌های باستان‌شناسی دریایی در تاریخ بود که توجه جهانیان را به خود جلب کرد.

فرآیند حفاظت و مرمت

پس از بیرون آوردن کشتی از آب، چالش بزرگ حفظ و نگهداری آن آغاز شد. چوب کشتی که قرن‌ها زیر آب بود، در معرض خطر فروپاشی قرار داشت. دانشمندان از روش‌های پیشرفته‌ای مانند اسپری کردن با پلی‌اتیلن گلیکول برای جلوگیری از تخریب چوب استفاده کردند. این فرآیند حفاظت حدود 17 سال به طول انجامید.

طراحی موزه واسا

موزه واسا در سال 1990 افتتاح شد. ساختمان موزه به گونه‌ای طراحی شده که کشتی در مرکز آن قرار دارد و بازدیدکنندگان می‌توانند از زوایای مختلف و در طبقات گوناگون آن را مشاهده کنند. معماری موزه به گونه‌ای است که شرایط محیطی مناسب برای حفظ کشتی را فراهم می‌کند.

گنجینه‌های موزه

علاوه بر خود کشتی، موزه واسا مجموعه‌ای غنی از اشیاء بازیابی شده از درون کشتی را به نمایش می‌گذارد. این مجموعه شامل بیش از 40,000 شیء است که شامل سلاح‌ها، لباس‌ها، ظروف، ابزارآلات و حتی بقایای غذایی می‌شود. این اشیاء اطلاعات ارزشمندی درباره زندگی روزمره در سوئد قرن هفدهم ارائه می‌دهند.

اهمیت علمی و تاریخی

موزه واسا نه تنها یک جاذبه گردشگری، بلکه یک مرکز مهم پژوهشی نیز هست. دانشمندان از رشته‌های مختلف مانند باستان‌شناسی، تاریخ، مهندسی کشتی‌سازی و حفاظت از آثار تاریخی در این موزه به مطالعه و تحقیق می‌پردازند. این تحقیقات به درک بهتر ما از تاریخ دریانوردی و زندگی در اروپای قرن هفدهم کمک شایانی کرده است.

تأثیر فرهنگی و اجتماعی

موزه واسا به یکی از نمادهای فرهنگی سوئد تبدیل شده است. این موزه سالانه بیش از یک میلیون بازدیدکننده را از سراسر جهان جذب می‌کند و نقش مهمی در صنعت گردشگری استکهلم ایفا می‌کند. همچنین، داستان واسا به بخشی از هویت ملی سوئد تبدیل شده و در ادبیات، هنر و فرهنگ عامه این کشور بازتاب یافته است.

چالش‌های آینده

با وجود موفقیت‌های چشمگیر در حفظ و نگهداری کشتی واسا، چالش‌هایی برای آینده وجود دارد. تغییرات اقلیمی و افزایش رطوبت می‌تواند تهدیدی برای حفظ این اثر تاریخی باشد. همچنین، نیاز به تعادل بین حفاظت از کشتی و دسترسی عموم به آن، چالشی مداوم برای مدیران موزه است.

سخن پایانی

موزه واسا بیش از یک موزه معمولی است؛ این مکان تجسم زنده تاریخ، علم و فرهنگ است. داستان واسا، از لحظه غرق شدن تا احیای باشکوه آن، نمادی از پشتکار انسان و ارزش حفظ میراث فرهنگی است. این موزه نه تنها گذشته را زنده می‌کند، بلکه الهام‌بخش نسل‌های آینده برای کاوش، حفاظت و درک عمیق‌تر تاریخ بشریت است.